vendredi 17 juillet 2020

Menzi-Muck, Dumper 65rd à Montbovon, le 08.07.2020

Dumper Rail/Route 65rd de Menzi-Muck nouvellement équipé de bogies ferroviaires à Montbovon afin d'être présenté aux Médias et à une future potentielle clientèle. 

dimanche 12 juillet 2020

Ge 4/4 81 le 10.07.2020

Ge 4/4 81 sur le MOB le 10.07.2020
Ge 4/4 81 en gare des Sciernes pour essais de fonctionnement sur les compteurs d'essieux, le 10.07.2020.
Ge 4/4 81 en gare d'Allières le 10.07.2020
Ge 4/4 81 et Be 4/4 9202 aux Sciernes le 10.07.2020




jeudi 18 juin 2020

Dernier train d'un chef de train MOB

Le train 2115 assuré avec la Ast 117 en tête entre en gare d'Allières, la Plaque "Mon dernier train" a été apposée derrière la vitre frontale "Passager" ceci en l'honneur du dernier train de son chef de train qui accomplissait son dernier train avant son départ à la retraite. 

RBDe 560 (Domino) et RABe 522 204 à Biel/Bienne

Dans le cadre du partenariat d'exploitation des lignes régionales Neuchâteloises, quelques RBDe 560 "Domino" ont été dotées du logo de la compagnie Neuchâteloise TransN, une telle rame stationne à Biel/Bienne aux côtés de la rame Flirt (France) RABe 522 204, le 15.06.2020

mercredi 17 juin 2020

RABe 522 209 et RABe 526 263-4 en gare de Biel/Bienne

La RABe 522 209 pour Delémont - Porrentruy - Delle - Mérous TGV et la RABe 526 263-4 de Thurbo (ex RM / BLS / CFF) pour La Chaux-de-Fonds stationnant en gare de Biel/Bienne le 15.06.2020

dimanche 14 juin 2020

Matériel MGB garé à Hospental

MGB Matériel garé à Hospental

Le Tm 2/2 4971 normalement affecté à la manœuvre à Andermatt et les 2 chasses neige à étraves X 4908 et X 4906 sont garés à Hospental le 13.06.2020

HGe 4/4 II 102 en pousse sur le train autos MGB à Realp

MGB HGe 4-4 II 102 

La HGe 4/4 II 102 assurant la pousse du train d'autos du tunnel de la Furka, en gare de Realp le 13.06.2020


Ge 8004 en UM avec ABe 9303 (pousse)

Nouvelles compositions du MOB

Le MOB a rendu compatible entre elles en UM (Unité multiple) ses différentes séries de véhicules moteurs (ABeh 7500, Ge 8000, ABe 9000) ainsi que ses voitures de commande Ast 116/7 et 151/2

La Ge 8004 emmène le train 2224 avec en UM la ABe 4/4 9303, Montreux, le 07 juin 2020


La ABe 4/4 9303 en UM et en queue du train emmené par la Ge 8004, le 07.06.2020 à Montreux.

 

lundi 1 juin 2020

dimanche 31 mai 2020

RABe 523 101 à Martigny

RABe 523 101 en essais à Martigny le 30.05.2020

Une nouvelle génération d'automotrice Flirt de Stadler s'apprête à entrer en service. 


















jeudi 16 avril 2020

Le MOB dans un épisode de Columbo

Le MOB figure dans un épisode de Columbo. Une affiche du MOB (Haut Pays Blanc avec une 4000 au dessus du village de Gstaad) est placardée contre un mur d'une agence de voyage dans laquelle le célèbre Lieutenant se rend pour les besoins de son enquête.(épisode 3 de la saison 2: The Most Crucial Game (titre original) ou Le Grain de Sable (Titre Français), épisode tourné en 1972.


samedi 28 mars 2020

BDe  4/4 3001/3004 en tête d'un train pour Montreux à Château-d'Oex dans les années 70.


Aquarelle de Franz Stucki (Ancien mécanicien de locomotive CFF - BLS) 

lundi 10 juin 2019

Spurpflug RhB

Spurpflug RhB Xk 9145


Les chutes de neiges peuvent être très importantes sur les lignes des RhB, si l'ouverture de la ligne est assurée par des convois de déneigement constitués d'un ou deux chasses-neige encadrant une locomotive ou une automotrice, le maintien en exploitation de la ligne en cas de chute de neige abondante est parfois confié au Spurpflug. 
Dans ce cas, ce véhicule est positionné à l'avant d'un train régulier et un machiniste se place en cabine auprès du mécanicien de locomotive. 
Il peut télécommander depuis son poste le fonctionnement des socs de déneigement permettant ainsi le maintien en exploitation de la ligne, en attendant le passage du chasse neige du lendemain. 
Ces véhicules sont répartis dans les différents dépôts des RhB. 
Le Xk 9145 construit par Stadler dans ses ateliers de Bussnang a été mis en service en 1982 et est normalement basé à Samedan durant l'hiver. Pour des raisons de place, durant l'été il est déplacé à Filisur. 
En modèle réduit, ces Spurplug RhB ou MGB ont été reproduits en HOm par les firmes "Bemo" et "Ferro Suisse".

mardi 23 avril 2019

Simulateur virtuel TPG

Simulateur virtuel de conduite de tram

Les TPG ont fait l'acquisition d'un simulateur virtuel de conduite de tram. Il nous a été donné la possibilité de l'essayer. 
Le résultat est au début déconcertant. La réponse aux mouvements ne se fait pas toujours naturellement. 
Mais il est tout à fait possible de faire réagir virtuellement notre tram. 
L'avantage par rapport à un simulateur classique réside dans son faible encombrement, seul un PC, le casque de simulation et les manettes sont nécessaires, ceci permettant une très grande souplesse d'utilisation. 
La courte vidéo ci-dessous présente un conducteur faisant virtuellement arrêt dans une station (main gauche) et procédant ensuite à l'ouverture des portières (main droite). 



dimanche 10 juin 2018

10 ans de la mise des lignes RhB de l'Albula et de la Bernina au patrimoine Mondial de l'UNESCO

Les RhB ont fêté le weekend des 09 et 10 juin, les 10 ans de l'inscription des lignes de l'Albula et de la Bernina au Patrimoine Mondial de l'UNESCO. 

Pour ce faire, ils ont fermé la ligne Samedan - Pontresina au service normal et ont laissé circuler des compositions historiques, ceci pour la plus grande joie des nombreux amateurs ferroviaires.



Arrivée de la Ge 6/6 I en gare de Pontresina, samedi 09 juin 2018.

G 3/4 11 et G 4/5 108 en DT approchant de Pontresina, samedi 09 juin 2018.
Le train à vapeur formé des G 3/4 11 et G 4/5 108 approche de Pontresina le 09.06.2018.
Train vapeur historique composé de la G 3/4 11, de la G 4/5 108, d'un Gbk, d'un Z2, d'un F2 et de 3 voitures approchant de Pontresina le 09.06.2018.
Approche d'un train de ciment des années 60, le poids de ces train acheminant du ciment pour la construction des barrages notamment, nécessitait l'emploi de la traction multiple, afin de pouvoir emmener de lourdes charges, sans pour autant risquer des ruptures d'attelage, la méthode dite "Locomotive intercalée" était appliquée, le train présenté est composé de la Ge 4/4 I 605, de 3 Ucek, de la Ge 6/6 II 702 et de 2 Ucek.
Il est à noter que ces wagons ont été parmi les plus nombreux des RhB. Un de ces wagons a circulé pendant 2 ans sur le réseau MOB au début des années 80, servant à ravitailler en ciment les centrales à béton de Saanen, ceci en attendant que les wagons commandés par le MOB soient livrés.


Le train vapeur avec la DT G 4/5 108 et G 3/4 11 repart en direction de Samedan, les machines à vapeur circulent maintenant en marche arrière.

La Ge 6/6 I 414 construite en 1929 est affectée à un train mixte conduisant un wagon trémie à ballast, (le Fac 8706 construit en 1968, 2 Gbk, le Kkw 7381 chargé d'une camionnette Fiat d'époque et la B 2246 (1932)

Des trains mixtes avec accès possible aux voyageurs ont circulé jusqu'au milieu des années 80 environ, ils étaient souvent assurés par les derniers exemplaires de Crocodiles encore en service, la voiture se trouvait généralement directement derrière la locomotive.
Ge 4/6 353 en tête d'un train Salon-Pullman à l'approche de Pontresina, le 9.06.2018
Train Salon-Pullman avec Ge 4/6 353, à  noter la présence en 3ème véhicule remorqué d'une voiture Pullman ex CIWL (MOB) et en 4ème véhicule remorqué de la voiture Piano-Bar, ex WR Bernina Mitropa. Entre Punt-Muragl et Pontresina le 09.06.2018.