Be 4/8 94 800 450 004-7, Chavornay le 14.01.2023

 RABe 527 193 à Neuchâtel le 14.01.2023

RBDe 560 384-0 et Domino 3 (Ex Travys) à Neuchâtel le 14.01.2023

RABe 528 117 Mika à Kerzers le 14.01.2023

 RABe 523 020 à Kerzers le 14.01.2023

RBDe 566 BLS

     

RBDe 566 230 et rame de trois éléments à Kerzers le 14.01.2023

RABe 525 NINA (Niederflur Nahverkehr Triebfahrzeug)

RABe 525 010 pour Neuchâtel arrivant à Kerzers le 14.01.2023

WR 3812 à St.-Moritz le 04.01.2023

ABe 4-4 54 en UM avec ABe 4-4 51 sur le Bernina Express pour Tirano à St.-Moritz le 04.01.2023

Rame ED4E en gare de Moscou Yaroslavi le 06.08.2015

Locomotive TEP 70 BS à Grodno le 12.03.2018

ABst 384 à Interlaken West

ABst 384 en queue du GoldenPass Express pour Montreux, le 24.12.2022 à Interlaken West.

RBDe 566 238 à Spiez

RBDe 566 238 (Ex RM) en gare de Spiez, le 24.12.2022

Re 425 191, ABt 968 et ABt 933 à Spiez

Re 425 191, ABt 968 et ABt 933 en gare de Spiez le 24.12.2022. La ABt 933 est une ex voiture de commande du RM.

Zweisimmen, voie 6 mise en service de la rampe d'échange d'écartement.

Roulettes des bras de délestage sur rampe de changement d'écartement.

Bras de délestage déployé à son point le plus haut sur la rampe de changement d'écartement.

Aiguillage à une lame permettant le garage du véhicule moteur MOB au tiroir voie 35 à Zweisimmen

Rame GPX prête au départ pour Weissenbach, Zweisimmen le 30.11.2022

Ge 4-4 8001 et 8002 à Zweisimmen le 30.11.2022

Ge 4/4 8001 en attente sur voie 35 à Zweisimmen

GoldenPass Express pour Interlaken Ost sur la ligne à voie normale BLS passant à côté de la Ge 4-4 8001 ayant assuré le train sur le tronçon à voie métrique de Montreux à Zweisimmen, le 30 novembre 2022

ABst 384 en tête de train pour Interlaken Ost sur le BLS et Ge 4-4 8001 sur le MOB à Zweisimmen le 30.11.2022

Attelage 8002 et GPX

Ge 4/4 8001 à Montreux, le 29.11.2022

B40UM-5 Sersa à Montreux, le 24.11.2022

Intérieur du tunnel des Avants, le 18.11.2022

Arrivée aux Avants du convoi transportant les rails du nouveau tunnel, le 12.11.2022

 Tunnel des Avants le 12.11.2022

Le tunnel des Avants a été intégralement assaini, il a été construit à côté du tunnel existant permettant une exploitation ferroviaire normale durant les travaux et en novembre 2022, trois semaines sont mises à profit afin de démolir l'ancien tunnel, terminer le nouveau et le mettre en service.